Burmistrz twierdzi, że separator baterii 1,6 mld EV, który otworzy się w regionie Niagara w Ontario w 2027 r.Wiadomości CBC (2024)

Hamilton

Małe miasto położone w regionie Niagara w południowym Ontario będzie domem dla nowej elektrycznej akumulatorów o wartości 1,6 miliarda dolarów.Politycy w ogłoszeniu we wtorek nie powiedzieli, ile miejsc pracy będzie wyprodukować roślinę lub kto otrzyma.

Burmistrz Bill Steele mówi, że inwestycja Asahi Kasei jest największa w mieście od 100 lat

Burmistrz twierdzi, że separator baterii 1,6 mld EV, który otworzy się w regionie Niagara w Ontario w 2027 r.Wiadomości CBC (1)

Bobby Histov · Wiadomości CBC

·

Burmistrz twierdzi, że separator baterii 1,6 mld EV, który otworzy się w regionie Niagara w Ontario w 2027 r.Wiadomości CBC (2)

Małe miasto położone w regionie Niagara w południowym Ontario będzie domem dla nowej baterii baterii o wartości 1,6 miliarda dolarów pojazdu elektrycznego (EV), który został oficjalnie ogłoszony we wtorek.

Premier Justin Trudeau i Premier Ontario Doug Ford byli wśród polityków w Port Colborne, którzy mówili o inwestycji japońskiej firmy Asahi Kasei Corp.

Burmistrz Bill Steele powiedział, że inwestycja Asahi Kasei jest największa w mieście w ostatnim stuleciu.

„Zobaczysz odrodzenie wszelkiego rodzaju nowego przemysłu, które się przywiązuje, nie tylko w handlu baterią EV” - powiedział.„To da miasto całość”.

Obiektem będzie pierwsza w Kanadzie w separatorze baterii litowo -jonowych w Kanadzie.

Asahi Kasei Corp., we współpracy z Hondy, zbuduje separatory baterii, które uniemożliwiają anodę i katodę w kontakcie i powodując zwarcie, ale nadal pozwalają jonom litowym poruszanie się tam iz powrotem.

Honda niedawno powiedziała, że buduje zakład akumulatorów EV obok instalacji montażowej Alliston, Ont., Którego retoluje do produkcji w pełni elektrycznych pojazdów w ramach projektu o wartości 15 miliardów dolarów w celu stworzenia łańcucha dostaw w prowincji dla producenta.

Watch | PM ogłasza nową fabrykę łańcucha dostaw EV w Port Colborne, Ont.

Burmistrz twierdzi, że separator baterii 1,6 mld EV, który otworzy się w regionie Niagara w Ontario w 2027 r.Wiadomości CBC (3)

PM ogłasza nową fabrykę łańcucha dostaw EV w Port Colborne, Ont.

1 dzień temu

Czas trwania4:20

Premier Justin Trudeau ogłosił kolejny kanadyjski zakład łańcucha dostaw pojazdów elektrycznych, wspólne przedsięwzięcie Asahi Kasei Corp i Honda Canada, które zbudują pierwszą w kanadyjskiej fabryce separatora litowo -jonowego.Trudeau nazywa inwestycję o wartości 1,6 miliarda dolarów autorstwa Asahi Kasei „pokoleniowym”.

Steele powiedział, że Asahi Kasei już przyjmuje zamówienia, a zakład powinien działać w 2027 r. Zajmie połowę 162-hektarowej działki ziemi wzdłuż autostrady 140, której właścicielem jest BMI Group.

Dodał, że firma zainwestuje więcej pieniędzy w miarę postępu budowy zakładu.

Dlaczego firma wybrała Port Colborne

Prezydent Asahi Kasei Koshiro Kudotold Reporterzy we wtorek Firma od kilku lat zamierza budować zakład separatora za granicą, patrząc w European w Stanach Zjednoczonych przed osiedleniem się w Kanadzie.

„Dowiedzieliśmy się, że od rządu federalnego, rządu prowincji i lokalnego rządu miejskiego” jest ogromny entuzjazm ” - powiedział za pośrednictwem tłumacza.„ Ponadto [stwierdziliśmy], że dostępnych jest tu wiele doskonałej jakości zasobów ludzkich. "

Burmistrz twierdzi, że separator baterii 1,6 mld EV, który otworzy się w regionie Niagara w Ontario w 2027 r.Wiadomości CBC (4)

Steele powiedział, że miasto rozmawia z firmą od dziewięciu miesięcy.

Powiedział, że „przyjazne lud” Port Colborne i dostęp do kolei, wody, autostrad i Kanada-USA Stanera, ponieważ Asahi Kasei wybrało miasto.

Trudeau powiedział, że zasoby naturalne kanadyjskiego są kierowcą za inwestycjami EV.

„Mamy czystą energię i poważnie traktujemy akcje klimatyczne. Mamy stabilne instytucje demokratyczne i silne społeczności, a wszystkie te rzeczy są tym, czego szukają inwestorzy społeczności międzynarodowej”.

Liczba miejsc pracy, która ich wypełni, nadal niejasna

Trudeau i Ford podkreślili także, w jaki sposób roślina stworzy miejsca pracy dla przyszłych pokoleń.

Ale nie ma słowa na temat tego, ile miejsc pracy będzie wyprodukować roślinę lub kto je dostanie.

Innowacje, minister nauki i branży François-Philippe Champagne nie odpowiedział bezpośrednio na pytanie medialne dotyczące żadnych gwarancji, jakie rząd otrzymał na temat kanadyjskich miejsc pracy w zakładzie, ale powiedział, że zawsze jest to najważniejsze.

„Mogę cię zapewnić, że we wszystkich naszych dyskusjach z partnerami takimi jak Asahi Kasei i wszyscy inni zawsze upewniliśmy się, że zmaksymalizujemy liczbę miejsc pracy dla Kanadyjczyków, nie tylko podczas zakładu i fazy budowy, ale z pewnością sprawiamyPewnie, że wszyscy dostawcy będą w to zaangażowani ”.

Burmistrz twierdzi, że separator baterii 1,6 mld EV, który otworzy się w regionie Niagara w Ontario w 2027 r.Wiadomości CBC (5)

Steele powiedział, że niektórzy pracownicy będą odbywają się od Japonii do Port Colborne, aby pomóc w szkoleniu pracowników, ale również powiedział, że prawie wszystkie prace trafiają do Kanadyjczyków.

Przywódcy związkowi, konserwatyści federalni i NDP domagają się zapewnień Trudeau, że zapewni, że miejsca pracy będą do Kanadyjczyków, gdy wprowadza kolejne ogłoszenia dotyczące zakładów Evand Parts.

  • Martwiąc się o zagranicznych pracowników, konserwatyści wymagają szczegółów 15 mld USD umowy Honda EV
  • Kolejna kanadyjska lądowanie rośliny w łańcuchu dostaw EV w Port Colborne, Ont.

Ogłoszenie jest „bardzo dobrą wiadomością”, zwłaszcza że Niagara widziała, jak „zbyt wiele fabryk znika w ciągu ostatnich 20 lat”, Trevor Longpre, przewodniczący General Motors St. Catharines Unifor Local 199 w regionie Niagara, powiedział w e -mailu do CBC News News.

Powiedział także, że ma nadzieję, że wszyscy autoWorkerSreive korzyści płynące z pracy z związkiem.

Jim Bradley, przewodniczący regionu Niagara, powiedział, że zakład tworzy miejsca pracy bezpośrednio i pośrednio, a lokalne firmy obsługują fabrykę po otwarciu.

Steele dodał, że inwestycja pobudzi większą budowę domu w okolicy i zwiększy podstawę podatkową miasta.

Lokalny pierwszy naród twierdzi, że nie było konsultacji

Zapytany, czy odbyły się jakiekolwiek konsultacje z lokalnymi społecznościami tubylczymi dotyczącymi zakładu, Steele powiedziała, że BMI Group, która jest właścicielem ziemi, przeprowadziła „konsultację”.Nie podał szczegółów.

CBC Hamilton skontaktował się z BMI Group, aby uzyskać więcej szczegółów, ale nie otrzymał od razu odpowiedzi.

Co najmniej jeden pierwszy naród, który czeka na konsultację.

  • Pierwsze narody mówią, że Ontario omija obowiązkowe konsultacje w celu przyspieszenia rozwoju gruntów

Mark Laforme, dyrektor Mississauga z Departamentu Konsultacji i Zakwaterowania Kredytu First Nation, powiedział, że nikt nie był konsultacji na temat projektu.

„Nasza reakcja polega na głębokim rozczarowaniu… brak konsultacji jest sprzeczny z duch*em pojednania i należy to rozwiązać” - powiedział Laforme.

Dodał, że Port Colborne jest „położony na terenach traktatowych Mississaugas of the Credit First Nation”.

„Jest to spotykane przez fakt, że projekt ten znajduje się w pobliżu jeziora Erie, znaczącego organu wodnego, na którym Mississaugas z Kredytów w przeszłości polegali na utrzymaniu życia”.

CBC Hamilton skontaktował się z sześcioma narodami Grand River i Rady Szefów Konfederacji Haudenosaunee, aby potwierdzić, czy mieli jakąkolwiek konsultację, ale nie otrzymali natychmiastowej odpowiedzi.

O AUTORZE

Burmistrz twierdzi, że separator baterii 1,6 mld EV, który otworzy się w regionie Niagara w Ontario w 2027 r.Wiadomości CBC (6)

Bobby Histov

Reporter

Bobby Hristova jest dziennikarzem z CBC Hamilton.Zgłasza się na wszystkie kwestie, ale ma talent do historii, które pociągają ludzi do odpowiedzialności, opowieści koncentrujące się na kwestiach społecznych i dziennikarstwie śledczym.Wcześniej pracował dla National Post i CityNews w Toronto.Możesz skontaktować się z nim pod adresem Bobby.hristova@cbc.ca.

Z plikami z kanadyjskiej prasy

Korekty i wyjaśnienia|.Prześlij wskazówkę dotyczącą wiadomości|.

powiązane historie

  • Martwiąc się o zagranicznych pracowników, konserwatyści wymagają szczegółów 15 mld USD umowy Honda EV
Burmistrz twierdzi, że separator baterii 1,6 mld EV, który otworzy się w regionie Niagara w Ontario w 2027 r.Wiadomości CBC (2024)

References

Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Tish Haag

Last Updated:

Views: 5613

Rating: 4.7 / 5 (67 voted)

Reviews: 82% of readers found this page helpful

Author information

Name: Tish Haag

Birthday: 1999-11-18

Address: 30256 Tara Expressway, Kutchburgh, VT 92892-0078

Phone: +4215847628708

Job: Internal Consulting Engineer

Hobby: Roller skating, Roller skating, Kayaking, Flying, Graffiti, Ghost hunting, scrapbook

Introduction: My name is Tish Haag, I am a excited, delightful, curious, beautiful, agreeable, enchanting, fancy person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.